轮轴承服务提示

虽然车轮轴承必须支撑其车辆的重量份额,但它还必须保持与轴的完美径向对齐。它没有,转子将卡钳活塞推入其孔并拖到垫上。

即使是鼓式制动器,车轮轴承也必须保持鼓与制动蹄的同心度。如果车轴移动,刹车就会拖拽,车轴的润滑油就会渗漏到刹车蹄的密封件上。

车轮轴承噪音
因为大多数轴承是表面硬化的金属,轴承圈开始发展凹坑,因为它疲劳和薄片远离较软的母金属。这导致轴承滚道上的点蚀或坑洞效应,当轴承逐渐变坏时,会引起轻微的敲击或咆哮的噪音。见图1。

照片1  - 轮轴噪音

检测磨损的车轮轴承的困难之一是,在现代前方和全轮驱动轴上使用的双球,密封轴承可以在外部种族上开发一个坑,只能在某些驾驶条件下发出噪音。不幸的是,车轮轴承通常仅在承载侧磨损。当车辆放置在升力上时,轴承开始滚动非承载侧,这消除了大部分旋转噪声。见照片2.

照片2  - 磨损的车轮轴承

在积极的一面,磨损的车轮轴承往往有更多的端发挥比正常悬挂从一个升降机。过度的末端发挥可以检测到抓住车轮在6点和12点的位置和有力地倾斜它进和出。除非另有规定,大多数密封轴承应该没有明显的端部间隙。

为了进一步复杂化轴承诊断,车轮轴承噪声倾向于穿过动力传动系统并通过传动装置或发动机支架出口,该传动装置或发动机支架将“接地”从传动系统的噪音到远离其原产地的底盘。这使得难以检测车轮轴承失效的早期阶段。

磨损的车轮轴承可以经常检测到从一边到另一边的车辆在低速与方向盘。这就增加了轴承上的负荷,导致凹坑轴承变得比平时噪音更大。这种测试在车辆温度较高、停车区域或车辆较少的道路上更有效。

国际汽车技术人员网络(IATN)中的一个技术技巧表示,可以检测到触摸车轮的螺旋弹簧并旋转车轮。弹簧中的振动表示止轮轴承。虽然我没有验证这种技术,但它肯定值得一试。

一旦取出来进行检查,一个良好的涂了油的轴承应该有一个抛光的,稍微交叉的阴影表面。如果轴承已经以过度的端戏运行,锥形滚子已经成为桶形,将不会保持轮毂垂直于轴。如果打磨消失,十字舱口磨损,轴承应丢弃。

相比之下,在油中运行的正确预载的轴承应在比赛上显示出磨砂外观。通过使用英制扭矩扳手测试轴承上的预载,以测量转动轴所需的扭矩。应丢弃任何凹陷,变色,水蚀刻或得分的轴承。见照片3.

照片3  - 刻划轮轴承

动力传动系统轴承噪音
有时,我们听到的咆哮轴承噪声是在车辆的动力传动系统中产生的。通常,自动变速器使用衬套而不是球或圆锥滚子轴承来支撑负载,因此衬套很少引起噪音,但手动变速箱确实在它们的输入,计数器和输出轴中使用轴承。

如果咆哮的噪音在特定的齿轮范围更明显,磨损的轴承在变速器通常会引起轴承噪音。如果无论加速或减速,轴承噪音都是恒定的,并且频率约为轮速的3倍,故障轴承一般出现在变速器输出轴或传动轴中间支承轴承上。

对于准双曲面齿轮驱动轴,磨损的小齿轮轴承通常直接反应到加速和减速,像传动轴,发生在大约三倍的轮速频率。后小齿轮轴承承受发动机扭矩的冲击,通常是第一个失败,通常是更明显的加速。

前小齿轮轴承通常较小,因为其主要功能是在小齿轮和轴环齿轮之间保持正确的齿轮齿接触图案。如果后齿轮轴承足够磨损以使其预载荷与前轴承失去预载荷,则轴齿轮通常会在减速期间呜咽,因为小齿轮深度会改变几千分之一英寸。

齿圈承载轴承的噪声较难诊断,因为它们以轮速旋转。驱动桥轴承磨损的一个简单测试是简单地将桥油排入干净的排油盘。如果磁液面或泄油塞被大量铁屑覆盖,或油有明显的“铝漆”外观,驱动桥组装可能有严重磨损的轴承。见照片4.

图4 -严重磨损的车轮轴承
去除轴承

缺乏经验的技术人员可能会严重伤害自己,并通过使用不正确的安装技术永久损坏新轴承。因为轴承是易碎的,很可能像玻璃一样破碎,这是极其重要的戴防碎安全玻璃和覆盖轴承与分散盾牌时,压在轴上或离开。

虽然使用乙炔切割炬是从壳体或轴移除顽固轴承的一种方法,但是技术员可以通过过热或通过用焊炬切割轴来削弱轴。如果轴承用压制的锁环保持在轴上,则可以通过用蜗杆驱动软管夹覆盖轴封表面来保护轴封表面,而锁环被锁定半透过高速截止轮。然后可以通过将纤细的寒冷的凿子进入切割来破裂锁环。

更换轴承
几个OE和售后市场的工具制造商提供的工具安装密封球轴承在前轮和全轮驱动应用。这些工具保证了完美的安装,并大大减少了安装时间。

在诸如驱动轴小齿轮上的小齿轮轴承的应用中,通过首先从小齿轮轴清洁生锈和污垢,可以通过双旋翼齿轮油轻轻涂布轴。在旧的烤面包机烤箱中加热内圈可以轻松安装单独的内部比赛。相反,在商店冰箱的冷冻室中冷却它们可以轻松地安装外比赛。

用高速切断轮在旧轴承圈上切一个槽,就可以制成压接器。槽允许轴承套圈很容易从桥壳或轴上拆卸下来。只要可能,应使用轴承套圈驱动器将车轮轴承套圈驱动到轮毂中。


清洁等于长寿

总是使用高温,轴承额定或制造商指定的润滑脂来重新包装新的或使用的车轮轴承。普通底盘润滑油很少提供车轮轴承所需的高温润滑特性。

安装新密封非常重要的是,因为污垢和水分污染可以迅速破坏新的车轮轴承。安装新密封时,用细砂砾或番红花布抛光油封表面,并在安装前别忘了润滑新的油封。如果正在更换手动变速器或驱动轴小齿轮和齿圈轴承,请尽可能彻底清洁轴外壳,然后用溶剂随后用高压肥皂和水。在轴盖上的适当位置安装磁性流体水平检查插头或作为最后的手段,将小磁铁中的一个小磁体拉动任何剩余的小钢颗粒从轴上。