诊断轮毂轴承噪声
由于使用率重大，轮毂单元通常可能会在一段时间内磨损。结果，ABS传感器也可以通过电子方式分解，对车辆的驾驶员和乘客带来安全风险。为了正确诊断组件更换前的车辆，SKF建议执行车辆道路测试以倾听任何异常噪音，并注意ABS传感器光是否打开。
在道路测试期间，如果您发现ABS传感器灯亮起，SKF建议在车辆制造商的测试指南之后。制造商的指导方针可以包括连接扫描仪以确定哪个制动部件系统显示故障。如果检测到车轮速度传感器故障，请完全检查枢纽单位具有传感器电阻值读数，并进一步检查了制造商规格的价值。此外，验证所有接线和连接器，是否适当拟合或磨损。
轮毂组件还可以制定可能影响车辆处理或对准的过度的结束和/或咆哮声。作为您的第一步，检查结束显示规范。如果磁盘出现故常，请更换集线器组件。轴承故障噪音可能会误导，有时可能发生在故障轴承的相对的轮上。这是在驱动良好轴承时发生过载时发生的。确定轴承噪声的好方法是将汽车抬起起重机并以适度的速度运行车辆。这缓解了良好轴承的过载。在保持所有移动部件的同时，用听诊器或其他推荐的听力设备倾听两个轮子。这将有助于确定嘈杂的轴承。请注意，应在主轴组件，轴接头，车轮法兰和车辆框架上进行检查。
另外，可能需要对准以确定弯曲部件。重要的是遵循适当的轴承安装程序和扭矩规格，以避免轴承失效或噪音。
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