清洁燃料箱很重要

燃油系统燃油泵更换的复出可能是昂贵的,并且可以伤害你的声誉。一个失败的主要原因是坦克。如果车辆获得20英里每加仑,那么气体超过5,000加仑将在十万英里经过罐。

在从泵此时,泥沙,铁锈和碎屑可以找到自己的方式进入水箱。

删除所有污染物是至关重要的。如果可能的话,必须在散热器店执行这些服务水箱蒸汽清洗。他们可以翻新罐并检查是否漏水,你可能无法发现。您在清洗水箱的目标是罐内环境恢复到它是在当他们把燃料前驱车下线相同的状态。

如果您想对在全泵新袜子或过滤器将捕捉所有的坏的东西,你就错了。典型的袜子或滤网被设计为捕捉污染物是在直径50-100微米之间。四十微米是人类头发的大小。典型的内联燃料过滤器可以捕获颗粒小至10微米。袜子也具有有限的容量,由于其小的表面面积。

同时安装新的过滤器。听起来很简单,但它常常被遗忘。旧的过滤器可以限制流量,使新泵的工作更难。这使得失败越早热运行泵。

燃油过滤器

滤清器的燃油你把之前在坦克回来。如果燃油泵经历了一个完整的崩溃,很可能是从旧泵的碎片仍然在去除燃料。滤清器的燃油它可以追溯到在坦克前。许多燃料球童都内置过滤器。

坏的理由和连接可以杀死一个新泵。检查连接器的可指示出现了一个电压降或具有高电阻的电路的热损伤的迹象。不要以为旧的泵造成热损伤。坏的理由和电路将保持与车辆和损坏新泵。

车返回给客户之前检查EVAP系统。它至少需要一个驱动周期对于大多数车辆设置EVAP代码。初始测试驱动期间由于干扰线A泄漏可能未设定的码。代码中的车辆后,可能会在已经坐了一段时间或一定的温度已经达到。

汽车交付给客户之前,请与扫描工具和/或烟雾机系统。一些扫描工具和车辆可进行自泄漏检查。加油脖子是,如果水箱已下降到泄漏特别敏感。

燃油泵机组

在铁锈带,在坦克的顶部和燃油管路腐蚀,开始成为中大伤脑筋燃油泵替代品。这是由于在道路上使用的盐水来防止糖化。盐水粘在车辆 - 甚至是燃料箱的顶部 - 长时间雪风暴过去了,甚至进入夏天。然后,每次下雨时,都会重新激活并开始腐蚀罐。

另外,检查罐的带和安装硬件。2010年,由于在储气罐中腐蚀,福特召回了120万卡车。

笔记:在开始工作之前,检查燃料线是否有一种良好的做法。没有什么比不得不打电话给客户,因为由于在拆卸或安装过程中由于腐蚀而塌陷。

油箱清洁

油箱清洁程序

1.一旦储罐被移除,将所有燃料从罐中排出。仅使用批准的容器或燃料消板来过滤和存储燃料。

2.清洁累积的道路碎片或从燃料箱顶部生锈,特别是在模块或吊架组件周围,以避免污染燃料箱。

3.卸下锁环。

4.卸下模块或悬挂器组件。

5.清洁和冲洗水的水箱安装新模块或悬挂器组件之前。

6.沙沙周围以圆形运动的燃料箱,以收集残留在燃料箱的任何碎屑。

7.小心缓慢地差燃料罐外到批准的集装箱或燃料球童。

8.将燃料箱上,然后点击底部以除去任何碎片。

9.清洁用菜肥皂和水的燃料箱的内部。现代的燃料箱,因为其内部莫名其妙难以清洁。如果罐进行清洗,所以使用高压肥皂和水,以清除污垢很重要。坦克应该然后通过罐或通过简单地将其放置在夏季太阳循环空气进行彻底干燥。在许多情况下,燃料罐替换是最具成本效益和安全的替代品。

10.如果可能的话,不掉毛的铺巾擦拭油箱内,直至洁净。

11.干出完全压缩空气燃料箱。

12.仔细检查油箱。如果罐生锈的物理损坏内部或节目标志,它必须被修理或替换。

13坦克之后,已经用压缩空气干燥,让它坐了30分钟。