为了满足汽车售后市场对质量和选择的需求,BWD生产和销售全系列的发动机管理产品,包括计算机发动机控制,柴油组件和涡轮增压器,TPMS传感器,VVT组件,新型空气流量传感器,排放部件,点火和电气,传感器,开关,燃油喷射等等。
燃料泵

福特6.4升强力冲程高压燃油泵

不同于7.3和6.0冲程发动机,6.4L是一个共轨柴油发动机。发动机使用高压燃油泵来产生非常高的燃油压力,并将其储存在两个直接供给喷油器的燃油轨中,而不是使用加压油来控制燃油输送。这个泵能够创造…

福特6.4L动力冲程压电式喷油器

6.4L动力冲程发动机使用一个称为压电堆喷油器的燃油喷油器。压电晶片在电压作用下会膨胀。即便如此,许多晶片堆叠在一起的总膨胀也只有千分之几英寸。代替强制打开燃料喷油器喷嘴,晶圆堆栈被用来控制…

6.4福特动力冲程水平燃油调节模块

福特6.4动力冲程发动机的低压燃油系统使用水平燃油调节模块(HFCM)将燃油从油箱泵到发动机。正常的工作压力是3- 8psi。在6.4应用程序中,在燃料冷却器总成上提供了施瑞德阀门测试端口。HFCM安装在驾驶侧。

福特6.0升柴油FICM维修和操作

对于动力冲程发动机,FICM维修(燃油喷射控制模块)是柴油机维护的一个组成部分。

康明斯6.7升柴油涡轮增压器

2007年,道奇卡车开始使用6.7L共轨康明斯柴油涡轮增压器发动机,使用可变几何涡轮增压器(VGT)。在6.7L的VGT上,有一个获得专利的一体式滑动喷嘴,可以不断移动,以改变涡轮机的功率和输送给发动机的空气量。这个运动允许涡轮…

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